woensdag 14 november 2012

Jaeger voor winnaar 100 miles of Amsterdam 2012


Amsterdam Watch Company is voor het derde jaar sponsor van de nacht rally The 100 miles of Amsterdam die op zondag 16 december zal plaatsvinden. Ook dit jaar stellen zij de hoofdprijs ter beschikking en wel een zeer bijzondere Jaeger zakchronograaf. Bijzonder 

The 100 miles of Amsterdam
In dit nachtelijke decor zullen 40 internationale deelnemers hun klassieke automobielen, zenuwen en de tegenstanders tot het uiterste testen tijdens een 100 mijl lange rit over de gladste en smalste wegen in en om Amsterdam. Alle deelnemende auto’s zijn gebouwd vóór 1940 (de zogenaamde ‘Pre-War cars’) en in dit gezelschap bevinden zich adembenemende modellen van merken als Rolls Royce, Lancia, Panhard, Alvis, Aston Martin en Bugatti. 


Jaeger
In 1915, bundelden drie welgestelde heren hun energie om instrumenten te creëren voor de pioniers van de luchtvaart en auto's. Ze waren Jacques-David LeCoultre, Edmond Jaeger en Edmond Audemars. E. Audemars was een jeugdvriend van Jacques-David LeCoultre, en de eerste vliegenier die vloog tussen Parijs en Berlijn. Door zijn ervaring en de technische kennis van Jaeger & LeCoultre werden vanaf dat moment alle vliegtuigen tijdens de Eerste Wereldoorlog, en de meest prestigieuze naoorlogse auto’s met meters, tellers en chronografen van het uit de Joux-vallei afkomstige “Jaeger”  uitgerust. 

In 1937, 6 jaar na de creatie van het reverso horloge, werd het bedrijf omgedoopt tot Specialites Horlogère SA des Produits Jaeger-LeCoultr. Echter werden verschillende onderdelen van dit concern met diverse merknamen ondertekend. Zo werden uurwerken voor de Noord-Amerikaanse markt tot 1970 met enkel LeCoultre gesigneerd en auto-instrumenten tot in de jaren 80 van de vorige eeuw met Jaeger ondertekent. 


Zakchronograaf
Een zak- of polshorloge met een stopwatch functie en tijd aanduiding word een chronograaf genoemd. De door Amsterdam Watch Comany aangeboden zakhorloge is niet alleen van het legendarische merk Jaeger maar heeft ook een uitzonderlijke tachymeter schaal. 

Door met een druk op de knop de secondeteller te laten lopen kan men na een afstand van 1 kilometer direct aflezen wat de gemiddelde snelheid was. (Calcule par 1000 metres) De meeste chronograven met tachymetrschaal gaan niet verder dan 1 minuut en een gemiddelde snelheid van 60 km/h. Bij deze bijzondere Jaeger loopt de tachymeterschaal door en is met het aangeven van een andere kleur de gemiddelde snelheid nog na 2,5 minuut nog af te lezen. Een uitstekend instrument voor voertuigen met een lage gemiddelde snelheid of zonder kilometertellen in het al gemeen. 




Amsterdam Watch Company
De passie voor auto’s gaat vaak hand in hand met de liefde voor horloges en vice versa. Beiden zijn dan ook gebaseerd op aansprekende en indrukwekkende techniek, gecombineerd met design en een vleugje historie. Ook de 100 Miles of Amsterdam wordt opgeluisterd door een samenwerking uit de horlogewereld. De rally wordt gesponsord door Amsterdam Watch Company en de klassieke automobielen zullen dan ook gesierd worden door een toepasselijke AWCo-bestikkering. 

De tocht start dit jaar bij Grand Hotel Amrath, het voormalig Scheepvaarthuis, aan de Prins Hendrikkade 108. Dit 5 sterren hotel is volledig gebouwd in Amsterdamse school stijl en is uitermate geschikt voor de start en finish van de The 100 miles of Amsterdam. De eerste deelnemer zak op precies 18.01 wegrijden op de parkeerplaats voor het hotel liggend aan het ij. 


Uiteraard kunnen wij dit spectaculaire evenement niet ongemerkt aan ons voorbij laten gaan. Graag nodigen wij jullie dan ook uit om samen met ons de deelnemers uit binnen en buitenland bij de start aan te moedigen. Vanaf 17.30 tot dat de laatste automobiel is weg gereden hebben warme chocolademelk voor u klaar staan.


Met vriendelijke groet en graag tot zondag 16 december,

Team Amsterdam Watch Company.







vrijdag 15 juni 2012

Breitling Navitimer AOPA





Breitling Navitimer AOPA "Naval Air Station" Keflavik
Zelden komt het voor dat wij oude vintage horloges kopen waar het gehele verhaal van bekend is. Vaak is het al jaren in de familie of het is eens gekocht op een veiling. Leuk om te horen, maar het verteld nog niet het verhaal van de eerste eigenaar of reden van aankoop of geschenk. Het zijn juist die verhalen die de nieuwe eigenaar of verzamelaar wil horen en de gehele geschiedenis van het horloge die hun doet watertanden. Het is voor ons dan ook gebruikelijk om zelf op onderzoek te gaan naar de eventuele achtergronden en ervaringen die het horloge of de eigenaar heeft bewandeld. Zonder dat hier een mooier verhaal van word gemaakt dan het in werkelijkheid is. Het is aan ons om het mysterie te ontrafelen en te waarborgen.

Wel nu. Enige tijd geleden kochten wij op een internationale veiling een bijzondere Breitling Navitimer met AOPA logo op de wijzerplaat. Het ging hier duidelijk om een vroeg model want de draai lunette was de zogenaamde "parelrand" uitvoering. Tevens was de wijzerplaat geheel zwart inclusief de chronograaf registers. Wat het voor ons echt spannend maakte was dat de originele doos en papieren er nog bij waren. Zonder het horloge te hebben gekocht van de eerste eigenaar kunnen we met onze parate horlogekennis en interesse in de geschiedenis hier van een behoorlijk nauwkeurig en op waarheid getrouw verhaal construeren.





Navitimer & AOPA
Het verhaal van de eerste Navitimers is gehuld in mysterie en zelfs controverse. Heel eenvoudig, niemand weet met zekerheid het hele verhaal. De documenten in handen van Breitling SA in het Grenchen archief zijn onvolledig. Zelf de meest vooraanstaande vintage Breitling experts ter wereld kunnen het niet eens worden over alle details. Breitling Zwitserland heeft aangegeven dat de productie van de Navitimer begon in 1952, maar wij zijn er van overtuiging dat de eerste Navitimers beschikbaar waren in 1954.





Het begon allemaal toen Breitling & AOPA (Aircraft owners & Pilots Association)besloten om een revolutionaire horloge te ontwikkelen met een ingebouwde chronograaf en rekenliniaal (sliderule). De naam "Navitimer" is een combinatie van de woorden Navigation & Timer, dit omdat het horloge oorspronkelijk werd ontwikkeld als een navigatie-horloge voor piloten. De piloot in kwestie kon de sliderule gebruiken om de afstanden en brandstofverbruik te berekenen.
Het is niet zeker of Breitling de Navitimer eerder heeft ontwikkeld en toen de samenwerking met AOPA is aan gegaan, of dat AOPA aan Breitling heeft gevraagd een vliegeniers horloge voor hen te maken. Het resultaat is in ieder geval een unieke chronograaf met het prachtige AOPA logo op de wijzerplaat. De aller eerste Navitimer modellen hebben het AOPA logo en Navitimer op de wijzerplaat staan.

De wijzerplaat van den Navitimer modellen waren in de eerste jaren van productie geheel zwart, inclusief de chronometer registers. In het begin van de jaren 60 werden naast het AOPA logo ook de merknaam Breitling en het woord Geneve op de in het geheel zwarte van de wijzerplaat gedrukt. Dit zijn dan ook de laatste uit de "Black dial" serie. Het is rond 1962-64 dat de chronograaf registers wit van kleur werden en de naam Breitling prominent op de wijzerplaat stond.

Tevens veranderde de vorm van de draailunette. Waren deze eerst nog voorzien van kleine bolletjes, de parelrand, rond 1964 werden deze randen vervangen door een met grotere inkepingen zoals we die kennen van een duikhorloge. Toch had Breitling deze lunette al eerder gebruikt en wel op de voorloper van de Navitimer, de Chronomat.

De "Black dial" Navitimers zijn een zeer geliefd verzamelobject geworden en worden met de dag zeldzamer. Inmiddels is ook Breitling zich er van bewust dat dit Icoon met zijn geschiedenis meer aandacht nodig heeft en is Breitling al enkele jaren bezig om een collectie van vintage Breitling modellen te kopen. Er word in de wandelgangen dan ook gepraat over een Breitling Museum waar de roemruchte geschiedenis van dit merk zal worden getoond.






De Breitling geschiedenis.
In het jaar 1884, in de Jura  van Zwitserland,  opent Leon Breitling  een atelier gespecialiseerd in het maken van chronografen en precisie stopwatches voor wetenschappelijke en industriële doeleinden. In 1914 sterft Leon en het bedrijf wordt overgedragen aan zijn zoon Gaston, een jaar later creëert Gaston het eerste polshorloge chronograaf om vervolgens piloten te voorzien van de eerste pols instrumenten.

Gastons zoon, Willy Breitling neemt de controle over het bedrijf in 1932 en in 1936 wordt Breitling de officiële leverancier van de Royal Air Force. De Chronomat wordt geïntroduceerd in 1942 - de eerste chronograaf horloges die worden uitgerust met een cirkelvormige draaibare rekenliniaal. In 1954 word de Navitimer op de markt gebracht. Deze super chronograaf wordt een veel gebruikt horloge onder piloten over de hele wereld. Rond deze tijd is het dan ook dat Breitling alle grote internationale luchtvaartmaatschappijen van cockpitklokken voorziet.





In 1969  introduceren Breitling samen met Heuer en Buren het eerste automatische chronograaf uurwerk. Dit technisch hoogstandje is een belangrijke doorbraak voor de hele Zwitserse horloge-industrie. Met de herintroductie van de Chronomat die in 1984 wordt gelanceerd word er een nieuw klassieker toegevoegd aan de chronograaf-lijn van Breitling. Het word het best verkochte model in de Breitling collectie.Vandaag de dag is Breitling nog steeds gevestigd in La Chaux-de-Fonds, de stad waar Leon Breitling 125 jaar eerder zijn eerste chronograaf fabriek opende.



NAVO IJsland
IJsland speelde een belangrijke rol in zowel de Tweede Wereldoorlog als wel in de Koude Oorlog. Als gevolg van de strategische ligging in de Noord-Atlantische Oceaan gaf Winston Churchill IJsland de bijnaam "onzinkbaar vliegdekschip beschikbaar om de Noord-Atlantische scheepvaart te beschermen". In de Tweede Wereldoorlog was de belangrijkste taak van IJsland het beschermen van de konvooien vanuit de VS die richting Europa voeren. In de Koude Oorlog periode was IJsland een geografische hoeksteen van de NAVO die toezicht hield op de Noordelijke Sovjet vloot die hun thuisbasis hadden in Moermansk op het Kola-schiereiland.



In 1949 werd IJsland al lid van de NAVO. (Noord-Atlantische Verdragsorganisatie). Na de Koreaanse oorlog in 1950 en de volgende onstabiele internationale politieke situatie werden de VS en IJsland het erover eens dat de verdediging van IJsland kwam onder auspiciën van de NAVO. IJsland werd nu gezien als een belangrijke strategische locatie voor de verdediging van West-Europa.







Naval Air Station, Keflavik
NAS Keflavik is het commandocentrum voor de NAVO-basis in IJsland. De basis is gelegen op het schiereiland Reykjanes aan het zuid-west deel van het eiland. Er zijn meer dan 25 verschillende commando's en personeel aanwezig van de Marine, Luchtmacht, en Leger. Tevens zijn er zijn vertegenwoordigers van Canada, Nederland, Noorwegen en Denemarken aanwezig.






Het Naval Air Station heeft vier grond-radars maken tevens gebruik van de AWACS (Airborne Warning and Control System) vliegtuigen. In  juli 1961, werd de US Naval Communicatie Station(NAVCOMMSTA) opgericht.



Toegevoegde waarde komt tot leven.
Zonder te overdrijven geven deze combinatie van verhalen een geweldig beeld van wat er allemaal heeft afgespeeld tijdens en na de aanschaf van onze bijzondere Breitling. Een Navitimer gekocht in 1961 op Keflavik in IJsland. Een van de eerste bondgenoten van de NAVO. Een horloge dat in die tijd speciaal was ontwikkeld voor piloten en deze werden ook daadwerkelijk door hen gekocht en gebruikt.

Onze Breitling Navitimer stamt uit de hoogtijd dagen van de koude oorlog waar precisie en controle belangrijke eikpunten waren om ons te beschermen tegen het Grote Rode gevaar. Al deze elementen geven dit horloge een karakter en toegevoegde waarde die niet alleen om de pols maar ook aan de mondhoeken zijn uitstraling kenbaar geeft.



Note
Wat maken de "papieren" van een vintage horloge nou zo bijzonder?
Als we over papieren praten van horloges gaat het altijd over het originele garantie certificaat. Het was tot in de jaren 90 van de vorige eeuw gebruikelijk dat dit garantie certificaat van papier gemaakt was. Naast de garantie papieren werden er ook instructie papieren bij het horloge. In de instructie papieren valt te lezen over de werking, of waar de dealerpunten te vinden waren. Deze worden vaak beschreven als papieren, maar dat is onterecht, vaak zijn deze later nog bij het horloge toe te voegen door deze op veilingen of beurzen te kopen. Onze ervaring is dat na 15 jaar er geen B+P (Box and Papers) meer aanwezig zijn. Na een verhuizing zijn weggegooid want er zat toch geen garantie meer op. Als deze er nog wel bij zitten zegt dit in eerste instantie niets over de originaliteit van het horloge maar meer over netheid van de drager er van. Want als de papieren er nog bij zitten zal de eigenaar ook wel netjes zijn geweest op zijn horloge.

Maar zijn papieren altijd meer waard als deze nog bij het horloge aanwezig zijn?

Op deze vraag vergelijken wij dit altijd met de stripboeken of dinky toy verzamelingen. Oude stripboeken of speelgoed kunnen veel geld opbrengen. Vaak werden deze vroeger als de kinderen uit huis gingen door de ouders aan de kant van de weg gezet. Deze schaarste zorgt dus voor de meerprijs van het product en zijn compleetheid. Nu worden angstvallig alle papieren en bijbehorende benodigdheden bewaard want deze zijn toch geld waard? Nou niet als iedereen ze bewaard. Hoe ouder het product, hoe waardevoller de compleetheid.


Tekst: Roel van den Haak - AWCO

maandag 27 februari 2012

The Rolex Heineken - Serpico y Laino story.



Regelmatig kopen wij horloges uit de eerste hand, van de eerste eigenaar die besluit om het in te ruilen voor een nieuw horloge of van een erfgename die om verschillende redenen afstand doen van het erfstuk. Vaak krijgen wij bij de aankoop het levensverhaal van de drager van deze horloges te horen. Het gaat hier vaak om een aanschaf of gift bij een bijzondere gelegenheid die jaren na ontvangst nog regelmatig op familiebijeenkomsten de revue passeren. Een 18de verjaardag, huwelijk of jubileum zijn veelvoorkomende gelegenheden voor het krijgen van een waardevol aandenken.


Sporadisch komt het voor dat de verhalen van de horloges en hun drager ervan een meerwaarde geven aan het gekochte voorwerp. Welnu, dit is zo’n horloge met een geweldig historisch verhaal die ik u niet wil onthouden. Oordeelt u zelf of dit horloge en zijn verhaal een meerwaarde heeft.


Het horloge en zijn verhaal

Het was in 2007 dat ik het horloge voor het eerst in handen had. De eigenaar had het horloge van zijn vader gekregen nadat hij in 1996 kwam te overlijden. Het verdween in de la waar het jaren heeft gelegen. Bij de enkele keren dat het horloge werd gedragen bleek het niet naar behoren te werken en verdween weer terug in de la. Totdat in 2007 besloten werd om op het horloge een complete revisie te laten uitvoeren door de horlogemakers van Amsterdam Watch Company. Een uitdaging die we graag aannemen.


Kijkend naar het horloge vallen meteen een paar zaken op. Het betreft een rosé gouden heren versie van het Zwitserse horlogehuis Rolex. Een graag geziene gast maar nog niet direct een Oh–Ah ervaring. De vorm van deze Oysterkast is anders dan anders en wordt een “Bombay” model genoemd. Hierbij zijn de kastpootjes (lugs) aan de bovenkant bol gevormd wat een sierlijk karakter geeft aan een sportief model als de standaard Oysterkast. Uit ervaring weten we dat deze kasten vaak in 14karaat geelgoud zijn vervaardigd. Een 18k gouden kast is vooral onder verzamelaars meer geliefd laat staan de rosé kleur die menig connaseur en liefhebber het water in de mond doen lopen. Het gaat hier dus om een zeldzaam model maar met de juiste contacten nog wel te vinden.



Wat dit horloge echt uniek maakt is ten eerste de wijzerplaat. Deze is voorzien van een wafel-structuur ook wel “ honey comb” genoemd. Deze variatie komt vaak voor op vroege modellen van Rolex maar zijn echter kort gemaakt. Maar dan de tekst. Naast de merknaam (Rolex) de kastvorm (Oyster) en het type uurwerk (perpetual) staat er nog iets onder geschreven. Serpico y Laino er vormt een glimlach om mijn gezicht.




Langzaam draai ik het horloge om en zie dat er met strakke hand een inscriptie in de gouden achterdeksel staat gegraveerd. Vaak betekent dit een teleurstelling met de daar bijhorende waardevermindering. Horloges met gravures zijn nu eenmaal minder goed te verkopen en het verwijderen hiervan laat altijd een litteken achter. Echter als het hier gaat om de namen van of teksten voor beroemdheden verandert dit totaal. Een in eerste instantie vermeende waardevermindering kan leiden tot een waardestijging mits het een 100% toevoeging is aan de provenance van het horloge. En in dit geval is dat een understatement. Niet te missen staat er in grote letter “G G” met rondom de achterdeksel de inscriptie Gervegeria Heineken 1954. Geïnteresseerd kijk ik naar mijn klant en kijk hem vragend aan.




De Rolex was een afscheidscadeau van Heineken aan zijn vader voor het oprichten van een bierbrouwerij in Caracas in Venezuela. Het hele gezin was in 1951 meegereisd met vader die verantwoordelijk was bij Heineken afdeling buitenland. Na drie jaar (1954) ontving hij dit prachtige horloge als aandenken. Zijn verdere leven heeft hij voor Heineken gewerkt vanuit onze hoofdstad Amsterdam.


Serpico y Laino

Het is een zeldzaamheid maar zeker geen uitzondering als er op de wijzerplaat naast het merk ook de naam van een juwelier is gedrukt. Vaak grote juweliershuizen die jaarlijks enorme bestellingen deden konden of mochten hun naam op de wijzerplaat drukken. Tuler, Gubelin, Tiffany en Cartier zijn en paar bekende huizen die hiervan gebruikt hebben gemaakt.


Het was vóór 1960 minder belangrijk welk horloge je kocht maar vooral belangrijk waar je deze had aangeschaft. Vaak kwamen generaties familieleden bij een en dezelfde juwelier waar er van uit kon worden gegaan dat daar, passend bij de status van de klant, een naar waarde ingeschat uurwerk kon worden aangeschaft. Op feesten en partijen werd dan uitvoerig vermeld dat het sieraad bij die gerenommeerde juwelier was gekocht. Het merk was van minder belang. Eenmaal door de globalisering van de wereld door o.a. het straalvliegtuig kon men overal luxe producten kopen en sprongen de merken daar op in om hun merk internationaal te presenteren. Na 1960 was het belangrijk dat het merk dat je droeg vermeld werd en niet perse bij welke juwelier het was gekocht.


Een horloge met Serpico y Laino op de wijzerplaat was zo’n aanduiding van een juweliershuis van aanzien. Een juwelier met een prachtig maar even zo triest verhaal waar vandaag de dag het volgende over bekend is;




Vicente Laino was een jonge goudsmid die emigreerden naar Venezuela, zoals vele Italianen van die tijd. Toen Vicente aankwam in Venezuela had hij niets. Hij ontmoette een landgenoot met wie hij een hechte vriendschap kreeg, zijn naam was Leopoldo Serpico. Er waren veel Italianen in Caracas, allemaal min of meer met dezelfde geschiedenis en allemaal met goede wil en hoop in hun hart. De ontmoeting tussen de twee Italianen markeerde het begin van een van de grootse juweliershuizen van begin vorige eeuw.




Vicente had geen geld, maar Leopoldo merkte zijn grote intellectuele en zakelijke vaardigheden en vroeg hem een juwelier "Joyeria Serpico" te beginnen. Dit is voor het eerst in de geschiedenis dat het merk "Serpico y Laino" wordt weergegeven. Om de omzet te verhogen stelt Vicente voor om in Europa op zoek naar een horlogemerk dat nog niet word verkocht in Venezuela. Dit keer vertrok Vicente met een andere geest in zijn hart terug naar Europa, een ondernemersgeest. Hij ging op weg naar Zwitserland, Genève, en hij koos het Rolex huis. Meneer Laino onderhandelde met Rolex directeur Hans Wilsdorf om het alleenrecht te verschaffen voor hun juwelier Serpico y Laino in Caracas.





Terug in Venezuela ontmoet Vicente de zus van Leopoldo en wordt verliefd op haar. Tijdens de voor bereidingen van zijn huwelijk krijgt Vicente een brief van de Italiaanse regering die hem vraagt om zo snel mogelijk terug naar Italië te komen om deel te nemen aan de Tweede Wereldoorlog in het leger van Italië. Met pijn in zijn hart verlaat hij zijn toekomstige vrouw en de stad waar hij zo van houdt. Een jaar voor het einde van de Tweede Wereldoorlog overlijd Leopoldo Serpico. De voortzetting van zijn zaak rust nu op zijn schouders en met het laatste beetje geld maakt hij een zakenreis door Europa en vertrekt naar Venuzuela met een schip vol handel voor zijn juwelierzaak Serpico y Laino. Enkele jaren na aankomst raakt zijn vrouw ernstig ziek en komt te overlijden hem twee kinderen achterlatend. Door het verlies en verdriet richt hij zich volledig op zijn zaak dat inmiddels veel grote merken uit Europa verkocht en een van de grootste en invloedrijkste juweliers van het land was.


In 1959 overleed Vicente Laino en hiermee brein en hart van Serpico y Laino. De kinderen van Vicente Laino gaan verder met de zaak. De spanningen lopen op, zowel in de familie als in het land. Het werd gewelddadiger en er werden zelf bom aanslagen geplant op een van de zaken wat er voor zorgde dat de winkel in 1966 de deuren sloot. De familie besloot om terug te gaan naar Italië om daar de naam Serpico y Laino voort te zetten. Helaas hadden zij geen geluk en betekende dat het eind van een eens zo machtige een roemrijke juweliershuis Serpico y Laino.


Heineken

Het merk Heineken is onlosmakelijk verbonden met Amsterdam. Al bijna 150 jaar heeft deze bierbrouwer er voor gezorgd dat Amsterdam op de kaart staat. Naast natuurlijk het imposante bedrijfspand aan de Stadhouderskade heeft Heineken al vroeg geïnvesteerd in horeca gelegenheden waar het beeldmerk prominent op de gevel prijkt. De heritage van Heineken is gigantisch. Hier een kleine opsomming die relevant zijn voor ons horloge.




Op 15 februari 1864 neemt Gerard Heineken de bier brouwerij “ de Hooiberg” in handen voor een bedrag van 48.000,- gulden. Door de planning van het dempen van de Nieuwezijds Voorburgwal zijn voor Heineken doorslaggevend om zijn brouwerij te verplaatsen vanuit de binnenstad naar een plek waar aan- en afvoer van grondstoffen en producten geen probleem vormen. Heineken kiest voor een plek net buiten de Singelgracht, tegenwoordig de Stadhouderskade, in de weilanden van de Buitenveldertse polder.


Precies 100 jaar nadat Gerard Heineken in Amsterdam de brouwerij de Hooiberg kocht neemt zijn kleinzoon op 23 januari 1964 plaats in de raad van bestuur der vennootschap. Alfred “ Freddy” Heineken.




Al in 1927 werd de eerste buitenlandse brouwerij aangekocht, de Brasserie Leopold in Brussel van de heren Damiens. Er zullen er nog velen volgen. Ook op de Zuid-Amerikaanse markt heeft Heineken zijn ogen gericht. In 1952 komt de brouwerij La Criolla in Venezuela gereed en wordt daar begonnen met de productie en verkoop van Heineken bier. De belangrijkste activiteiten in het buitenland zijn dan die in Singapore, Indonesië, Egypte, Nigeria, Venezuela, België en in Belgisch-Congo.


De activiteiten in het buitenland vertonen daarentegen hier en daar stagnatie. De Brasserie Leopold in Brussel wordt in 1963 verkocht en ook de brouwerij in Venezuela komt niet uit de rode cijfers en wordt ook ter overname aangeboden.


Bekijk een Heineken reclame filmpje uit 1974, Venezuele.



U kunt begrijpen dat wij een horloge met deze geschiedenis maar al te graag aan onze (prive) collectie zouden willen toe voegen. Na de service van het horloge bleek de automaat opwinding niet geheel meer naar behoren te functioneren en was de wijzer-klemming zwak te noemen. Het advies was dan ook het horloge meer als aandenken te beschouwen dan als nauwkeurig tijdmeet instrument.


Ook al werd het horloge in het begin nog dagelijks gedragen op vakantie of tijdens het sporten belande het horloge veilig in de bekende la. Helaas bleef hij daar steeds langer liggen tot dat in januari van dit jaar(2012) het ons weer werd aangeboden, maar ditmaal om eventueel in te kopen.




Na de verkoop aan ons heeft meneer nog de moeite genomen om het verhaal van het horloge op te schrijven en als document toe te voegen bij de Rolex. Ook het oude originele doosje originele doosje werd teruggevonden en bijgevoegd. Een origineel door Rolex verzorgde lang smal blauwe doosje met naast het oude Rolex logo ook de naam van de naam van de juwelier Serpico Y Laino.


Tekst Roel van den Haak


Meer informatie en de originele Engelse tekst over Serpico y Laino vind u hier ( Bedankt Philipp Stahl :-)
Meer informatie over de geschiedenis van Heineken vind u hier
Meer detail foto's vind u op onze fotosite Flickr: Rolex heineken en Serpico y Laino.



woensdag 21 december 2011

Eerste Nederlandse horloge in de ruimte!

EERSTE NEDERLANDSE HORLOGE MET ANDRÉ KUIPERS DE RUIMTE IN!

De Nederlandse astronaut André Kuipers is woensdagmiddag 21 december aan zijn ruimtereis begonnen met een speciaal voor hem ontworpen Nederlands horloge om de pols. Roland Oostwegel uit Heerlen is de ontwerper en de maker van dit innovatieve horloge, de R.O.1 SPACE Special Edition.
In 2010 ontmoette Roland Oostwegel de Nederlandse astronaut André Kuipers bij ESA in Noordwijk tijdens het testen van Oostwegel’s wereldwijd gepatenteerde R.O.1 Shock-System voor horloges. André vertelde Oostwegel dat hij tijdens zijn eerste ruimtemissie zijn ‘gevoel voor tijd’ leek te verliezen. Ook andere astronauten klaagden over dit verschijnsel. Oostwegel besloot om dit probleem op te lossen met de ontwikkeling van een speciaal ruimtehorloge.
‘Mission time counter’

Oostwegel stelde voor om een horloge voor André Kuipers te ontwikkelen, dat naast de juiste tijd ook in één oogopslag de verstreken reisduur, ‘de mission-time´ in dagen en weken zou aangeven. Hij ontwierp daarnaast een wijzerplaat waarop eenvoudig af te lezen is wanneer het ruimteschip één volledige omwenteling om de aarde gemaakt heeft. Dan moeten er namelijk 91 minuten en 59 seconden verstreken zijn.

Strenge kwaliteitseisen
Aan alles wat met het ruimteschip ‘de lucht’ in gaat worden zeer strenge eisen gesteld. De veiligheid van de bemanning staat uiteraard voorop. De R.O.1 SPACE heeft in de testperiode alle veiligheidstesten met glans doorstaan. Mogelijke risico’s als gevolg van bijvoorbeeld reflectie, statische elektriciteit, glasbreuk of ‘verliezen’ van het horloge zijn door Roland Oostwegel opgelost in het ontwerp.

Gewichtsbesparing
Om zoveel mogelijk (kostbaar!) gewicht te besparen produceerde Oostwegel als eerste een volledig uit carbonfiber bestaande kast waarin, naast de speciale SPACE module voor de astronauten, ook het R.O.1 Shock-System is ingebouwd. Ook de andere materialen, zoals titaan en keramiek hebben bijgedragen aan de gewichtsbesparing.

Naast Special Edition ook een Limited Edition
Uiteraard kunnen ook ‘niet astronauten’ in het bezit komen van een R.O.1 SPACE Limited Edition. In de komende maanden produceert Oostwegel een beperkt aantal series van deze horloges in staal, titaan, keramiek en goud. Aangezien de ‘mission time counter’ op aarde geen functie heeft, is deze in de Limited Edition vervangen door een gebruikelijke dag- en datumaanduiding.

Intekenen op limited edition.
Vanaf het moment van de lancering van André Kuipers op 21 December 2011 tot 21 Mei 2012 heeft u de gelegenheid om in te tekenen voor een R.O.1 SPACE Limited Edition. De bestelde horloges zullen in volgorde van aanvraag geleverd worden ná de landing van André Kuipers eind Mei 2012. Als officiele dealer kunnen wij u hier meer over vertellen en de speciaal voorinschrijving-prijs vertellen.

Kijk ook op www.ro1.nl


maandag 14 november 2011

Verslag jubileum trip naar London


Het was nog vroeg toen de wekker ging. We moesten om 07.00 uur op Schiphol zijn voor onze vlucht naar de geweldige stad London. Deze twee daagse trip hadden we georganiseerd voor ons 10 jarig jubileum van Amsterdam Watch Company. Om onszelf en het personeel met aanhang die al jaren bij ons werken te verwennen met een bezoek aan een bijzondere plek waar ik persoonlijk al heel lang naartoe wilde gaan, en ook leuk is voor iedereen die in tijd is geïnteresseerd; Greenwich Royal Observatorium.


Groep foto bij de GMT klok

Keurig op tijd landen we op Gatwick Airport om de trein te pakken naar ons hotel die op een fantastische locatie in London lag. Nadat we de reistassen hebben opgeborgen maakten we ons klaar om met de metro naar de “River Thames” te gaan om daar de boot te nemen naar Greenwich Park.

Greenwich park met typisch Engels weer

Met typisch Engels weer vaarden we langs Westminster’s “Big Ben”, the London Eye en de Tower Bridge om af te meren bij Greenwich Pier. Inmiddels hadden we allemaal trek gekregen en besloten we een tafel te zoeken bij The Old Brewery. Een prima eetgelegenheid om eens rustig een heerlijke hamburger met een zelf gemaakt biertje te nuttigen.

Wie kent hem niet de Big Ben

Het millennium reuzenrad "London Eye"

Linker brugdeel van de "Tower Bridge"

Hierna was het tijd om naar de Royal Observatory te lopen. Een bijzonder plaats waar de zogehete 0-mederiaan gelegen is. De plek waar de wereldtijd, die in 24 uur is verdeeld, begint en eindigt. Deze lijn is samen met een klein museum in het Observatorium en Planetarium gevestigd. Een bezienswaardigheid die je als horloge liefhebber een keer gezien moet hebben. Al is het alleen maar om Greenwich Mean Time (GMT) te ervaren.


Flamsteed house met mederiaan lijn op de voorgrond

In het Flamsteed House is een bijzondere collectie nauwkeurige uurwerken verzameld waaronder die van John Harrison, de uitvinder van de chronometeruurwerk. Deze nauwkeurige tijdinstrumenten waren nodig om, vooral op zee, te kunnen navigeren. Hiervoor waren de juiste lengtegraad en de exacte tijd nodig. John Harrison heeft verschillende klokken gemaakt die zo nauwkeurig waren dat hij daarvoor ook wel de vader van de moderne navigatie wordt genoemd.


1, 2, 3 in een stap in een andere tijdzone

Met een been in London en de ander in Amsterdam

Na ons te hebben opgefrist in het hotel zijn we met de typische Engelse taxi’s naar een geweldig restaurant gereden. Een ervaring waar Toesja en ik al weken naar uit had gekeken en nu samen met de mensen die al zoveel jaren voor ons werken kon gaan delen. Het Bibendum restaurant gevestigd in het oude Michelin House, de voormalige bandenopslag en kantoorgebouw van Michelin London uit 1911. De geweldige ambiance met de authentieke glas-in-lood ramen in Art Deco stijl en het heerlijke eten met de prachtige wijnen maakte deze avond een avond die we nooit meer zullen vergeten. Met als kers op de taart een mooie geschenk dat we kregen van de jongens voor een dag genieten voor zijn tweeën, wat een geweldige verrassing na een geslaagde eerste dag in London.


Glas-in-lood raam van het Michelin House

Moeilijk kiezen uit zoveel mooie wijnen

Na een prima nachtrust zaten we met gebakken ei, bonen en worstjes aan het ontbijt. Deze dag kon naar eigen inzicht worden ingevuld. Een bezoek aan Buckingham palace, Portobello Market, Bond street of het luxe warenhuis Harrods lag in het verschiet. Nadat het zonnetje was door gebroken ging ieder zijn gang en was het om vier uur weer verzamelen voor de terugreis naar Amsterdam.


Kerstafdeling van Harrods

lekker Engels antiek op Portobello road

Sir Bram en Lady Anouk

Na een perfecte aansluiting met de trein op de luchthaven van London zaten we gezellig met zijn allen om nog een hapje te eten in een van de restaurantjes op Gatwick. Hier werden de belevenissen van de dag nog even doorgenomen en souvenirs getoond. Onderweg in het vliegtuig konden we terug kijken op een geslaagd en zeer gezellig bezoek aan London. Een beter jubileum feestje konden we ons niet wensen. Vol energie en nieuwe ideeën gaan we de volgende 10 jaar tegemoet.


Iedereen bedankt voor de fijne momenten en het heerlijke cadeau, bedankt!

vrijdag 11 november 2011

Selectionneurs visit AWCo


Store Visit: Amsterdam Watch Company

Nadat we zo hebben ingezet op accessoires konden we jullie natuurlijk niet verstoken laten van een van de beste adressen voor zo’n beetje het meest stijlvolle accessoire danwel sierraad voor de man: een vintage horloge. Zoals eerder gezegd is het natuurlijk het mooist voor de drager wanneer zijn horloge ook een bepaald verhaal met zich mee brengt van de eerdere drager, hetzij uit den eigen familie, hetzij een ander mooi verhaal. Die liggen echter niet voor het oprapen, dus introduceren wij u bij dezen aan het liefhebbers adres voor vintage horloges: Amsterdam Watch Company


De naam is deze maand reeds 10 jaar een begrip, waarvoor hulde, en we hopen absoluut van harte dat dit nog lang zo mag zijn. Dat is de verdienste van het feit dat volleerd horlogemakers Toesja en Roel ooit zijn begonnen als after-sales service punt voor uurwerken in de Hartenstraat te Amsterdam, met een bescheiden collectie vintage horloges. Diezelfde ambachtelijke service bieden ze nu nog steeds, aan iedereen, of het horloge nu wel of niet bij hun gekocht is maakt niet uit. Inmiddels zijn ze al weer drie jaar sfeervol gevestigd in de Reestraat, in de Negen Straatjes te Amsterdam, waar ze zijn uitgegroeid tot een absolute specialist op dit gebied en met een grote collectie aan (met name) vintage uurwerken.

De collectie vintage uurwerken bestaat voor een groot deel uit Rolex en Omega. Deze zijn de laatste jaren het meest in trek, en dit zal naar verwachting ook zo blijven. Zoals eerder gezegd staan met name de Submariner van Rolex en de Speedmaster van Omega altijd hoog op het verlanglijstje binnen het gilde. De Rolex heeft zo’n beetje alle uithoeken van de aarde gezien en de meest barre omstandigheden moeten ervaren om de pols van ‘s werelds bekendste avonturiers en ontdekkingsreizigers, terwijl de Omega in 1969 zelfs Neil Armstrong en Buzz Aldrin vergezelde tijdens de eerste stappen op de maan. Absoluut iconen uit de horlogerie dus, met ieder hun eigen belangrijke wapenfeiten zowel qua techniek als heritage.

Rolex is trouwens ook de persoonlijk favoriet van Farid, een jonge connaisseur en horlogemaker in dienst bij AWCo. Tijdens zijn opleiding had hij het voorrecht een bezoek te brengen aan de ondergrondse ontwikkeling en test faciliteiten van Rolex, die maar liefst 3 voetbalvelden groot zijn. Een conversatie met hem doet je gelijk begrijpen waarom sommige kapitaalkrachtige liefhebbers zomaar tonnen neertellen voor een zeldzaam exemplaar van deze iconen. De vintage Rolex-addepten onder u vinden berusting in het feit dat Farid aangeeft dat je als serieuze specialist je eigenlijk niet zonder een zeldzame single of double-red seadweller uit eind jaren 70 kunt. Die laatste zit dus ook in de collectie. Dit summum kost wat, maar dan heb je ook wat. Pure investering, heus waar.

Ze hebben echter ook een behoorlijk groot aantal vintage exemplaren van andere befaamde horloge manufacturen zoals IWC, Patek Phillip, (Tag) Heuer, Jaeger LeCoultre en Vacheron Constantin. Al deze namen samen vormen de absolute top op het gebied van vintage uurwerken, en maken Amsterdam Watch Company dus ook gelijk een van de beste adressen. Met name ook vanwege de service die zij kunnen bieden aan hun clienten, dankzij het kundige en uitzonderlijk onderlegd personeel.



Naast de uitgebreide collectie vintage uurwerken, zijn ze bij Amsterdam Watch Company ook nog eens dealer van een aantal exclusieve en bijzondere horloges. Zo zijn de horloges van een van Nederlands meest befaamde horlogemakers, Christiaan van der Klaauw, hier te verkrijgen. Stuk voor stuk zeer bijzonder. Enorme studies gaan er aan vooraf voordat hij deze meesterwerken kan vervaardigen met de vele unieke astrologische complicaties (functies). Dit wordt dan ook door geen enkele andere horlogemaker in de wereld geëvenaard. Het is niet voor niets dat een dergelijk uurwerk soms pas een half jaar na bestelling wordt opgeleverd, om vervolgens vele lichtjaren lang mee te kunnen. Daarnaast is er de mooie sobere Max Bill-collectie van Junghans, de kwalitatief zeer hoogstaande horloges van de eveneens Nederlandse Roland Oostwegel en de grotendeels met de hand vervaardigde en zeer exclusieve horloges van het Duitse Dornblüth. Buiten AWCo zijn er maar drie andere dealers in de wereld die dit verkopen.



Al met al dus duidelijk een liefhebbers oord. Binnenstappen bij Amsterdam Watch Company is als het bezoeken van een museum vol met begerenswaardige maar bovenal draagbare stukken, naast de unieke collectie nieuwe horloges. You better watch out however, de passie die van deze mensen bezit heeft genomen is zeer besmettelijk, en voor je het weet heb je jezelf overtuigd van het feit dat je een apart horloge nodig hebt voor iedere dag van de week.

vrijdag 21 oktober 2011

100 Miles of Amsterdam

1ste prijs 100 miles of Amsterdam gesponsord door AWCo.

De prijs voor de winnaar van de 100 miles of Amsterdam is dit jaar een polshorloge van National Watch Company. Deze bijzondere chronograaf met tachymeter is geproduceerd in La Chaux de Fonds omstreeks 1930. De kast is van nikkel met een rosé gouden opwindkroon, de wijzerplaat is van echt emaille en voorzien van een opvallende rode twaalf – een stijlvolle en klassieke combinatie. Deze zeldzame klassieker past natuurlijk perfect bij uw ‘Pre-War’ automobiel!

One button
De stopwatchfunctie wordt bij dit horloge bestuurd door één enkele drukknop, in tegenstelling tot de gebruikelijke twee knoppen van moderne chronografen. Bij deze zogenaamde 'One-button' chronografen start de stopwatch bij de eerste druk. Een tweede keer drukken stopt de tijdmeting en de derde druk reset hem weer.


Tachymeter
Op de wijzerplaat is in opvallende rode print de tachymeter-schaalverdeling te zien, in de jaren '30 een must voor elke snelheidsduivel en automobiel-pionier. Door de stopwatch te starten en na een vaste afstand (in dit geval 1km) weer te stoppen kan op deze schaal een benadering van de gereden snelheid worden afgelezen.


Amsterdam Watch Company
Deze prijs wordt aangeboden door de horlogespecialisten van Amsterdam Watch Company. Voor het tweede jaar op rij stellen zij een horloge beschikbaar voor de winnaar van de 100 Miles of Amsterdam. Tijdens de rally zijn liefhebbers en klanten tevens welkom in de winkel voor een warm drankje, want uiteraard voert de tocht ook langs Reestraat 3.